Logistics Performance

Indonesia menempati peringkat 51 dari 167 negara yang terlibat dalam penilaian Logistics Performance Index (LPI) tahun 2018. Jika dibandingkan dengan negara ASEAN, Indonesia berada di peringkat 5 di bawah Singapura, Thailand, Vietnam, dan Malaysia.

Logistik Indonesia Menunjukan Peningkatan namun Masih Perlu Banyak Perbaikan

Logistics Performance Index (LPI) Indonesia pada tahun 2018 mencapai skor 3,15 dari 5. Skor ini merupakan skor tertinggi yang diraih Indonesia sejak tahun 2007.

Penilaian yang dilakukan oleh World Bank ini menggunakan 6 kriteria, yakni efesiensi bea cukai (customs clearance) & pengelolaan perbatasan, kualitas infrastruktur terkait perdagangan & transportasi, kemudahan dalam mengatur pengiriman internasional dengan harga yang kompetitif, kompetensi & kualitas jasa logistik, kemampuan melacak (tracking & tracing) pengiriman, dan frekuensi pengiriman mencapai waktu yang dijadwalkan/diharapkan.

Dari keenam kriteria tersebut, Indonesia paling lemah dalam hal efesiensi bea cukai (customs clearance) & pengelolaan perbatasan dan kualitas infrastruktur terkait perdagangan & transportasi.

Indonesia menempati peringkat 51 dari 167 negara yang terlibat dalam penilaian Logistics Performance Index (LPI) tahun 2018. Jika dibandingkan dengan negara ASEAN, Indonesia berada di peringkat 5 di bawah Singapura, Thailand, Vietnam, dan Malaysia.

Kemudian terkait biaya logistic, Indonesia masih memiliki biaya tertinggi di antara 10 negara ASEAN. Biaya logistic Indonesia di tahun 2020 mencapai 22% dari total PDB (Armstrong & Associates, Inc., 2020).

Dalam Diskusi Logistik Nasional pada Agustus 2021 kemarin, Arif Suhartono selaku Direktur Utama PT Pelindo II memaparkan bahwa ada beberapa penyebab tingginya biaya logistic Indonesia, yaitu regulasi pemerintah terkait ekosistem logistik yang tidak kondusif, efisiensi value chain darat & maritim yang rendah, kinerja operasi & infrastruktur pelabuhan yang tidak optimal, serta supply demand yang masih Jawa sentris sehingga tidak seimbang.

Kementrian Perhubungan telah melakukan beberapa inisiatif untuk menurunkan biaya logistic serta meningkatkan kinerja logistic Indonesia, diantaranya:

Menetapkan arah kebijakan pembangunan bidang transportasi laut tahun 2020-2024 untuk mendukung konektivitas maritim nasional.
Menerapkan konsep hub dan spoke pada pelabuhan-pelabuhan Indonesia sebagai salah satu upaya untuk menunjang program Tol Laut
Berkolaborasi dengan Kementrian/Lembaga membentuk National Logistic Ecosystem (NLE) agar proses logistic lebih efisien dan terintegrasi
Digitalisasi layanan kepelabuhan, seperti perizinan, pelayanan, SIMLALA, SITOLAUT, Inaportnet di 54 pelabuhan

Selain itu, pada tanggal 1 Oktober telah dilakukan peleburan Pelindo I, III, dan IV ke dalam Pelindo II. Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan efektivitas serta efisiensi kepelabuhan nasional. Selain itu, penggabungan keempat perusahaan tersebut membuka kesempatan untuk bersaing secara global bagi logistic maritim Indonesia.

Share this article.

Economy

Cara Mengelola Risiko Geopolitik, Strategi Praktis untuk Bisnis di Masa yang Penuh Ketidakpastian

Risiko geopolitik merupakan segala bentuk ketidakpastian yang timbul akibat dinamika politik antarnegara, kebijakan luar negeri, konflik bersenjata, hingga perubahan kekuasaan yang drastis, dan dapat berdampak langsung maupun tidak langsung terhadap stabilitas ekonomi dan operasional bisnis.

Economy

Mengenal Market Cap sebagai Aspek Fundamental Perusahaan

Karena market cap sering digunakan sebagai indikator awal dalam menilai stabilitas, potensi pertumbuhan, serta profil risiko perusahaan, dan juga ukuran perusahaan biasanya berkorelasi dengan karakteristik risiko dan imbal hasil (risk-return profile), struktur modal, serta ketahanan terhadap gejolak ekonomi.

Economy

Sustainability: Pengertian, Contoh, dan Prinsip Dalam Bisnis

Bisnis yang berhasil menerapkan prinsip keberlanjutan dapat mencapai keuntungan berkelanjutan, meningkatkan citra positif perusahaan, serta menarik konsumen dan investor yang semakin peduli dengan isu-isu lingkungan.

Get in Touch

Get Weekly Insight

Subscribe for Exclusive Content

Read Our Latest Insight

Business Process

Apa Pentingnya Business Continuity Plan (BCP) Sebagai Strategi Menjaga Bisnis?

Business Continuity Plan (BCP) adalah sebuah metode strategi yang terstruktur dan disusun perusahaan untuk memastikan operasi bisnis tetap berjalan meski menghadapi gangguan besar, baik yang bersifat internal maupun eksternal. Fokus utamanya bukan hanya sebagai opsi pemulihan, tetapi juga menjaga agar fungsi vital bisnis tetap aktif dengan dampak minimal.

Opinion

Dampak Ekonomi dari Kerusuhan bila Tidak Segera Ditangani

Kerusuhan 28–30 Agustus 2025 memicu guncangan besar pada ekonomi Indonesia. Dari jatuhnya kepercayaan konsumen, depresiasi Rupiah, inflasi impor, hingga risiko resesi.

Business Process

Peran Governance, Risk, and Compliance (GRC) dalam Keberlanjutan Bisnis

Good Corporate Governance (GCG) adalah prinsip tata kelola perusahaan yang dibuat berdasarkan transparansi, akuntabilitas, tanggung jawab, independensi, dan kewajaran (fairness).

Opinion

Menghidupkan Diplomasi Lewat Perdagangan di Tengah Dinamika Global

Perdagangan internasional bagi sebuah negara termasuk Indonesia, sejatinya bukan sekadar pencapaian angka statistik, tetapi merupakan bagian dari diplomasi.

Business Process

Memahami Risk Management Sebagai Antisipasi Risiko Operasional dan Finansial

Menurut standar internasional ISO 31000, manajemen risiko merupakan proses yang terintegrasi dalam bagian tata kelola perusahaan, strategi, hingga perencanaan operasional. Artinya, risk management ini tidak berdiri sendiri, melainkan melekat pada setiap keputusan bisnis, mulai dari level paling bawah hingga manajerial.

Opinion

Diplomasi Presiden Prabowo di Beijing dan Krisis Domestik

Kunjungan Presiden Prabowo ke Beijing di tengah kerusuhan domestik memunculkan perdebatan. Apakah langkah ini menunjukkan ketidakpekaan, atau justru strategi diplomasi untuk menjaga posisi Indonesia di panggung global?